Desmitificando los motores de bicicletas eléctricas: La tecnología de 2025
La parte más cara de tu bicicleta eléctrica es el sistema de motor, sin embargo, es la parte que la mayoría de los compradores menos entienden. ¿Debería el motor estar en los pedales (Motor Central) o en la rueda (Motor de Buje)? En 2025, ambas tecnologías han alcanzado la madurez, pero ofrecen experiencias de conducción radicalmente diferentes. Elegir mal puede llevar a una bicicleta que no rinda bien en las cuestas de tu zona o que cueste una fortuna en mantenimiento.
1. Motores Centrales (Mid-Drive): La elección de alto rendimiento
Los motores centrales (Bosch, Shimano, Specialized) se sitúan en el centro de gravedad de la bicicleta. No impulsan la rueda; impulsan la cadena. Esto permite que el motor utilice los engranajes existentes de la bicicleta.
La Ventaja: Al igual que un motor de coche, el motor se mantiene en su 'banda de potencia'. Si cambias a una marcha baja para una cuesta empinada, el motor obtiene una ventaja mecánica masiva. Esto hace que los motores centrales sean muy superiores para el ciclismo de montaña y el transporte de carga.
2. Motores de Buje (Hub Motors): El trayecto fiable
Los motores de buje se sitúan dentro de la rueda trasera (o delantera). Son independientes de la transmisión. Si tu cadena se rompe, una bicicleta con motor de buje y acelerador aún puede llevarte a casa.
La Ventaja: Simplicidad. No ejercen desgaste alguno sobre tu cadena y piñones. Para desplazamientos urbanos en terrenos llanos, suelen ser más fiables y significativamente más baratos que los sistemas de motor central.
3. El Factor 'Sensación'
En 2025, los motores centrales casi siempre incluyen un Sensor de Par. Se sienten como si tuvieras piernas sobrehumanas: la potencia es sutil y natural. Los motores de buje a menudo utilizan Sensores de Cadencia, que actúan más como un interruptor de 'encendido/apagado', proporcionando una sensación de 'empuje' que muchos ciclistas urbanos encuentran sin esfuerzo.
Conclusión
Elige un Motor Central si tienes un presupuesto alto, vives en una zona montañosa o quieres rodar fuera de la carretera. Elige un Motor de Buje si quieres una bicicleta urbana de bajo mantenimiento que sea económica.
